مشکل فراوری کارت های سوخت برطرف شد - وبلاگ روزنوشت

به گزارش وبلاگ روزنوشت، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی درباره دلیل بومی سازی نشدن مجموعه تراشه های موجود در بدنه کارت های سوخت شرح داد: یک موضوع فناوری تخصصی است و امیدواریم با همراهی شرکت های دانش بنیان داخلی بتوانیم این فرآیند را نیز بومی سازی کنیم، این شرکت ها در گذشته نیز بسیاری از تجهیزات مربوط به سامانه هوشمند سوخت را بومی نموده اند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی از برطرف مشکل فراوری کارت های سوخت اطلاع داد و گفت: تا انتها دی، فراوری همه 900 هزار درخواست به جای مانده کارت های سوخت انجام می گردد.

به گزارش تسنیم، علی اکبر نژادعلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان وارداتی بودن چیپست موجود در بدنه کارت های سوخت اظهار کرد: انحصار فراوری این بخش از بدنه کارت سوخت، در اختیار چند کشور محدود است و شرکت های واردنماینده آنها نیز به مشکل برخوردند؛ به همین دلیل، فراوری کارت های سوخت با تأخیر همراه شد. فریمی که چیپست روی آن سوار می گردد، در کارگاه های داخلی فراوری و پس از تبدیل به کارت های خام، شخصی سازی کارت ها انجام می گردد.

وی ادامه داد: سال جاری حدود 3 میلیون و 300 هزار درخواست صدور کارت سوخت داشتیم که حدود یک میلیون و 300 هزار عدد مربوط به خودروهای نوشماره و 2 میلیون بقیه، مربوط به کارت های هوشمند سوخت المثنی بود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با تأکید بر اینکه اکنون مشکل تأمین کارت های خام برطرف شده و روند فراوری کارت هوشمند سوخت، به روند عادی خود بازگشته است، گفت: از 3 میلیون و 300 هزار درخواست ثبت شده، فراوری 900 هزار کارت سوخت به جای مانده است که امیدواریم تا انتها دی ماه، فراوری آنها نیز انجام گردد.

نژادعلی ادامه داد: کارت هایی که تا به امروز فراوری شده اند، به نشانی افراد ارسال می شوند، اما در این فرآیند نیز مشکلاتی مانند وجود نشانی اشتباه در مرحله صدور سند خودرو وجود دارد. این کارت ها، به باجه های معطله پست بازمی گردند و هم وطنان می توانند با مراجعه به سامانه epolice.ir یا post.ir متوجه شوند کارتشان در چه مرحله ای واقع شده است.

وی اعلام کرد: گاهی کارکنان پست تا دو مرحله به منزل متقاضی دریافت کارت سوخت مراجعه می نمایند، اما مالک کارت سوخت حضور ندارد که باز هم کارت به باجه های معطله پست ارجاع داده می گردد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی درباره دلیل بومی سازی نشدن مجموعه تراشه های موجود در بدنه کارت های سوخت شرح داد: یک موضوع فناوری تخصصی است و امیدواریم با همراهی شرکت های دانش بنیان داخلی بتوانیم این فرآیند را نیز بومی سازی کنیم، این شرکت ها در گذشته نیز بسیاری از تجهیزات مربوط به سامانه هوشمند سوخت را بومی نموده اند.