صرفه جویی ارزی 87 میلیون یورویی با فراوری گیربکس شش سرعته در کشور
به گزارش وبلاگ روزنوشت، مدیرعامل شرکت صنعتی نیرو محرکه با اشاره به این که در فرآیند طراحی و فراوری گیربکس شش سرعته، بیش از 135 قالب جدید با همکاری 85 سازنده ساخته شده، گفت: فراوری گیربکس داخلی حدود 87 میلیون یورو صرفه جویی ارزی در طی چهار سال به دنبال خواهد داشت.
ایکوپرس نوشت: اسماعیل پور اضافه نمود: پروژه راهبردی طراحی و توسعه گیربکس های جدید برای خودرو های سواری در راستای توسعه بومی سازی، به شرکت نیرو محرکه واگذار شد تا در کنار سایر سازندگان داخلی و با بهره گیری از شرکت های دانش بنیان، پروژه های جدید طراحی و فراوری گیربکس در سطح تکنولوژی های روز جهان در داخل کشور اجرا گردد.
وی اظهار کرد: گیربکس شش دنده برای نخستین بار بر روی محصول راناپلاس نصب و به بازار عرضه می گردد و به تدریج بر روی محصولات دیگر ایران خودرو نیز تعبیه خواهد شد. فراوری و داخلی سازی این گیربکس در شرایط تحریمی کاری جهادی محسوب می گردد.
مدیرعامل شرکت صنعتی نیرو محرکه با بیان این که در طراحی گیربکس شش دنده از تکنولوژی های روز استفاده شده، کاهش مصرف سوخت به ویژه در سرعت های بالا، رانندگی در جاده ها و اتوبان ها، بهبود تعویض دنده و مطلوبیت بیشتر در رانندگی را از مزایای این گیربکس برشمرد.
وی توضیح داد: بر پایه گیربکس شش سرعته، نوع نیمه اتوماتیک آن با نام تجاری 6 AMT در دست توسعه است و تا انتها سال جاری فراوری آزمایشی آن شروع خواهد شد.
مدیرعامل شرکت صنعتی نیرومحرکه، اعلام کرد: براساس نقشه راه قوای محرکه، قرار است ایران خودرو تا سال 1404 نیمی از محصولات فراوریی خود را با گیربکس اتوماتیک و نیمی دیگر را با گیربکس دستی فراوری و روانه بازار کند.
منبع: فرارو